Autonieuws  |  'Renault trekt zich terug uit Better Place'

Renault Fluence Z.E. Dynamique
17 mei 2013  |  13:16  |  Tekst:

Het begon allemaal zo mooi met Project Better Place, een mobiliteitsoplossing met heuse accuwisselstations. Een aantal jaren later hangt de vlag er geheel anders bij: het lijkt er op dat Renault zich 'voor onbepaalde tijd' terugtrekt uit het initiatief.

Dat meldt het Deense Energi Watch op basis van een interview met Renault-CEO Carlos Ghosn. Ghosn vertelt: "We hebben gemerkt dat er bedrijven met grote vloten elektrische auto's zijn die niet willen en kunnen wachten tot er een volledig opgeladen accu beschikbaar is. De consument wil liever met een laadpaal laden en daar zullen wij uiteraard op inspelen."

Ghosn vervolgt: "De enige elektrische auto die geschikt is voor de Better Place-accuwisselstations, de Renault Fluence Z.E., blijven we op speciaal verzoek leveren. Maar we gaan geen nieuwe auto's meer ontwikkelen die compatibel zijn met de accuwisselstations."

Vorig jaar opende Better Place nog een accuwisselstation op Schiphol. Better Place werd in 2007 opgericht en kende door veel positieve media-aandacht een goede start. Onlangs werd echter bekend dat het mobiliteitsinitiatief sinds de oprichting zo'n 400 miljoen euro had verloren. Mede om die reden trad CEO Shai Agassi eind vorig jaar terug.

Renault Nederland kon op dit moment niet officieel bevestigen dat deze berichten kloppen. Begin volgende week komt de importeur met een officiële reactie.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Peilstok

Whatsappen achter het stuur is gevaarlijker dan drinken. Het zou daarom nog zwaarder bestraft moeten worden.

Volg AutoWeek

AutoWeek Dubbeltest

Renault Fluence Z.E. - Nissan Leaf
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep